广东省江门市人民政府


印发江门市区机动车辆路桥通行费（年费）征收管理实施细则的通知 江府办［2004］132号

蓬江区、江海区、新会区人民政府，市直各单位：

《江门市区机动车辆路桥通行费（年费）征收管理实施细则》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。在执行过程中遇到的问题，请迳向市交通局反映。



江门市人民政府办公室　　　

二○○四年十一月二十三日　　



江门市区机动车辆路桥通行费(年费)征收管理实施细则



第一章　总　　则



第一条　为进一步明确江门市区机动车辆路桥通行费（年费）的征收管理，根据市人民政府《关于印发江门市区机动车辆路桥通行费年票制试行办法的通知》（江府［2004］44号）的精神，制定本实施细则。

第二条　江门市路桥收费管理中心负责市区机动车辆路桥通行费（年费）［以下简称通行费（年费）］的征收管理。

第三条　通行费（年费）由市路桥收费管理中心委托市公路养路费征稽机构及基层运政机构所设的公路养路费征收点代行征收。具体分为：

（一）蓬江、江海两区的汽车、机动三轮车通行费（年费）由江门市公路局市区公路规费征稽所代行征收，二轮摩托车通行费（年费）由市区地方公路管理站所设的摩托车养路费征收点代行征收。

（二）新会区的汽车、机动三轮车通行费（年费）由江门市新会公路局规费征稽所代行征收，二轮摩托车通行费（年费）由新会区交通局所设的摩托车养路费征收点代行征收。

第四条　通行费（年费）按《江门市区机动车辆路桥通行费年票制试行办法》规定的标准征收。标准如下：

分 类
车 型
年票标准（元/辆）

一类车
二轮摩托车（含侧三轮）
54

二类车
9座（含9座）以下私人小型客车
600

9座（含9座）以下非私人小型客车、机动三轮车
1500

9座以上20座以下（含20座）客车

2吨（含2吨）以下货车

三类车
21座（含21座）至50座（含50座）客车
3600

2吨至5吨（含5吨）货车

四类车
51座以上客车
4800

5吨至15吨（含15吨）货车

五类车
15吨以上货车和各种集装箱车
7200

其 他
出租的士、公共汽车
600


注：私人小型客车是指机动车所有人以自然人登记入户的小型客车。



第五条　车辆征费的计量标准按公安车辆管理部门核定的载重质量和载客人数确定，其中牵引车、挂车征费的计量标准，按省价格行政主管部门确定的原则核定。

第六条　对缴纳通行费（年费）的车辆，开具广东省财政厅印制的车辆通行费（年费）专用票据。车主应将专用票据的随车联随车携带，以备查验。



第二章　通行费（年费）征收、免征范围



第七条　除本细则第八条规定的免费车辆外，其他市区车辆均应缴纳通行费（年费）。

第八条　下列车辆免缴通行费（年费）：

（一）悬挂军队、武装警察专用号牌的车辆；

（二）装有警灯并悬挂红色反光“警”字专用号牌的车辆；

（三）装有警灯、警报器的红色专用消防车；

（四）装有警灯、医用警报器的医院救护车；

（五）殡葬专用车；

（六）省政府、市政府批准的其他免费通行车辆。

第九条　本细则第八条所列车辆，车主及车属单位应向市路桥收费管理中心（新会区籍的摩托车向新会区交通局交通管理总所）提出免征申请，经核定后办理免征手续。

本细则规定的免费车辆，如改变使用单位、使用性质，并超出本细则规定的免征范围的，均应按规定缴纳通行费（年费）。



第三章　通行费（年费）计征方法



第十条　新车入户或外地车辆迁入，自《机动车行驶证》核发之日起计征通行费（年费）；己办理报停或停征手续的车辆重新启用的，自重新启用之日起计征通行费（年费）。每月上旬入户、迁入或重新启用的车辆，当月按该车月应征费额的全额计征；每月中、下旬入户、迁入或重新启用的车辆，当月分别按该车月应征费额的2／3、1／3计征。



第四章　通行费（年费）缴费方法

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第十一条　按年缴纳公路养路费的车辆，在缴纳公路养路费时一次性全额缴纳通行费（年费）；按月缴纳公路养路费的车辆，在缴纳第1个月养路费时一次性全额缴纳通行费（年费）。

第十二条　免征公路养路费的车辆，在办理公路养路费免征手续时一次性全额缴纳通行费（年费）。

第十三条　新车入户及外地车辆迁入，车主必须在《机动车行驶证》核发之日起10日内缴纳通行费（年费）。

第十四条　通行费（年费）专用票据开出后，不予退换；通行费（年费）专用票据如有遗失，车主应提出书面申请，并持身份证（或单位证明）、《机动车行驶证》到原缴费点办理挂失手续，经核实后，给予补票。

第十五条　车辆迁出、报废的，车主在办理养路费转籍、报废有关手续时应当缴清至迁出或报废当月前应缴纳的通行费（年费）。

己缴纳通行费（年费）的，车主应自车辆迁出、报废之日起30日内持原通行费（年费）票据、公安车辆管理部门批准的车辆转籍、报废文件到市路桥收费管理中心（新会区籍的摩托车到新会区交通局交管总所）办理注销手续，并由办理机构退回自迁出或报废次月起的通行费（年费）。

第十六条　报停通行费（年费）的，必须遵守以下规定：

（一）车主应在通行费（年费）专用票据有效期内，在办理公路养路费停征手续后向市路桥收费管理中心（新会区籍的摩托车向新会区交通局交通管理总所）申请办理通行费（年费）停征手续，并交存通行费（年费）专用票据随车联；

（二）车辆全年累计停征时间一般不得超过3个月，因特殊情况超过3个月的，由车主提出申请，经市路桥收费管理中心（新会区籍的摩托车经新会区交通局交通管理总所）审核后，报上一级单位批准；

（三）新车当年不得报停；

（四）车辆被盗或因交通事故停驶或被行政、司法机关扣押、封存的，车主必须自被盗、停驶、扣押、封存之日起30日内凭有关部门出具的证明办理停征手续；

（五）除被盗和报废的车辆可清退次月起的通行费（年费）外，其他车辆办理报停不予退费。

第十七条　车辆通行费（年费）过户，车主应在公安车辆管理部门办理车辆过户手续10日内，持双方居民身份证（或单位证明）、车辆过户有关证件，到原缴费点办理相关手续。

第十八条　车辆改装、换发号牌的，车主应自改装、换发号牌之日起30日内持公安车辆管理部门批准的有关证件到原缴费点办理变更手续。



第五章　监督管理及违章处理



第十九条　通行费（年票）的监督管理及违章处理，按《江门市区机动车辆路桥通行费年票制试行办法》的有关规定执行。



第六章　附　　则



第二十条　本实施细则由江门市交通局负责解释，并与《江门市区机动车辆路桥通行费年票制试行办法》同时施行。



物权法中应确立物权合同制度

朱旭东


《中华人民共和国物权法草案》（以下简称《物权法》）公布后，笔者经过阅读，认为在我国物权立法中应确立物权合同制度，理由如下：

一、物权和债权是两种不同的民事法律制度。

这一点在民法理论界和现有民事立法中已经有所体现，王利明先生在其撰写的《民法新论》认为我国民法体系分别由民事主体制度、财产所有权制度、债和合同制度、知识产权制度、财产继承制度、民事责任制度、民法的其他制度如民事法律行为、代理、时效等主要法律制度组成。其中，上述财产所有权制度体现的即为物权制度。相应的，从《中华人民共和国民法通则》第五章“民事权利”章节的内容也可以看出，“财产所有权和与财产所有权有关的财产权”与“债权”是分节而设，显然，我国民事立法体系已经对物权和债权两种基本民事法律制度的确立作出了区分。

二、分别确立物权合同和债权合同是对民事立法体系的完善。

规范现有民事合同法律关系的成文法为《中华人民共和国合同法》，虽然我国民法通则中并未规定债权合同和物权合同的分类，但根据最高人民法院李国光副院长任主编的、最高人民法院经济审判庭编著的《合同法释解与适用》可以看出，我国合同法所指的合同仅限于当事人以设立、变更、终止民事权利义务关系的债权合同，而不认为合同法下的合同包括物权合同。可见，在民法通则和物权法对物权和债权作出区分后，没有相应的物权合同和债权合同对应，民事立法体系事实上是不完整的。

三、建立物权合同制度也是新形式下经济法律发展的需要。

我们看到，随着经济形式的发展，各类新型经济活动伴随而来的经济法律纠
纷日益增多，如信托、委托理财、基金管理、资产证券化等主要以物权管理处分为主要行为特征的法律活动已经不能视为简单的债权合同行为，需要从物权构成要素方面的理解进行法律行为的判断。

四、《物权法》立法修改建议。

第五条内容为：物权的取得和行使，应当遵守法律，尊重社会公德，不得损害公共利益和他人合法权益。
建议改为：物权可以通过物权合同取得，通过其他方式取得和行使物权的，应当遵守法律，尊重社会公德，不得损害公共利益和他人合法权益。
第十五条内容为：当事人之间订立有关设立、变更、转让和消灭不动产物权的合同，除法律另有规定或者合同另有约定外，自合同成立时生效；未办理物权登记的，不影响合同效力。
建议修改为：当事人之间订立有关设立、变更、转让和消灭不动产物权的合同，除法律另有规定或者合同另有约定外，自合同成立时生效；未办理物权登记的，不影响合同效力。
以分割所有权权能、达以财产管理目的而设立的信托合同，属于物权合同。